Satamat, Suomi

Bockhamnin kautta kotiin

Loviisasta purjehdimme Byöns Bockhamnin supersuojaisaan laguuniin. Säätiedotuksessa oli kovan tuulen varoitus ja aallokkovaroitus, joten lojuimme siellä kaksi yötä, kunnostelimme vähän venettä, seurustelimme ja vain lepäsimme. Bockhamniin ajetaan sisään jännittävän kapeaa, mutta kolme metriä syvää väylää pitkin. itse laguunissa on kaksi laituria ja joukko poijuja, ja lahdelle voi myös ankkuroida. Me olemme aina olleet suuaukolta katsoen… Jatka lukemista Bockhamnin kautta kotiin

Satamat, Suomi

Ulko-Nuokko, ikisuosikkimme

Ulko-Tammiosta lähdimme pohjoiseen, katselimme Tammion ranta-aittoja mutta emme kiinnittyneet, vaan jatkoimme Nuokkojen väliseen suojaisaan salmeen. Partiolaisten satamakirjassa puhutaan hiekkarantaan kiinnittymisestä, sellaista emme tälläkään kertaa löytäneet vaan muiden purjeveneiden lailla laitoimme veneen kiinni Ulko-Nuokon kallista myötäilevään laituriin. Ennen laituriin ajoa käytimme PSS:n käsikäyttöistä septintyhjennyslauttaa. Se on toki kiva tuulensuojaisessa paikassa, mutta illan mittaan pelmahteli välillä hajua,… Jatka lukemista Ulko-Nuokko, ikisuosikkimme

Satamat, Suomi · Yleinen

Toistamiseen Ulko-Tammiossa

Kesän kuumimmat päivät ja yöt vietimme Ulko-Tammiossa. Kävimme täällä 2017 ja muistimme rehevän saaren mansikat, mustikat ja hyttyset. Nyt oli rutikuivaa, marjoista ei tietoakaan. Tunneli ja sinne johtava rotkolaakso tarjosivat viilennystä, samoin lukuisat uintiretket. Samaan aikaan seurasimme uutisia Saaristomereltä, missä satamissa oli tungosta ja merellä sinilevmömmöä. illansuussa saapui meitä suurempi purjevene, joka varovaisesti kiinnittyi ponttoonilaiturin… Jatka lukemista Toistamiseen Ulko-Tammiossa

Satamat, Suomi

Idyllinen Haapasaari

Hyväntuulisen purjehduspäivän päätteeksi mahduimme Haapasaaren laituriin, ja kas kummaa, täälläkin oli pari seuratoveria. Ennenkin on huomattu, että idässä tapaa samoja veneitä uudelleen. Yhtä päätä varasimme kaksi yötä. Haapasaari on ennen ollut itsenäinen kunta, nyt kerrotaan että ainoalla ympärivuotisilla asukkaalla on kakkoskämppä Kotkassa. Muita taloja pidetään enemmän vapaa-ajan asuntoina. Saarella ei ole teitä, vain polkuja —… Jatka lukemista Idyllinen Haapasaari

Satamat, Suomi

Kaupunkikulttuuria Kotkassa

Kotkan Sapokka on monen itäisellä Suomenlahdella veneilevän kaupunkipysähdys. Täältä tankataan polttoainetta, vettä ja sähköä, täällä käydään kaupassa ja hankitaan varaosia vikaantuneisiin laitteisiin. Vaihtomiehistöt palaavat kotiin junalla tai bussilla. Ei siis ihme, että tapasimme neljä tuttua venettä. Vieraslaiturienremontti oli melkein valmis, laiturin päähän ei tullut sähköä eikä vettä. Jatkojohto sähkölle oli asennettu perjantaina jo ennen saapumistamme,… Jatka lukemista Kaupunkikulttuuria Kotkassa

Satamat, Suomi

Ankkurointiharjoituksia Hamnholmenilla

Heikkotuulisena päivänä jatkoimme matkaa itään ja valitsimme yöpaikaksi UUVI:n alueel Lillfjärdissä, Pernajan saaristossa. Olemme olleet alueella Hästön laiturissa, nyt kokeiltiin ankkurointia Hamnholmenin länsirannalla. Siinä on kaksi lahtea, joiden syvyydeksi on partiolaisten materiaalissa merkitty 3 m. Lapsiperhe oli asettunut niistä pohjoisempaan, joten tyypilliseen suomalaiseen tapaan valitsimme eteläisemmän. UUvin tukevia rautalenkkejä on kalliossa kolme kappaletta ihan Lahden… Jatka lukemista Ankkurointiharjoituksia Hamnholmenilla

Satamat, Suomi

Benitas Café ensivierailumme

Tällä lomalla lähdimme itään. Ensimmäinen pysähdyspaikka Pirttisaari, jossa oli yllättävän väljää. Siitä sitten edelleen vastatuuleen itään. Jo ennen Tirmoa käänsimme väylältä etelään ja kiinnitimme satamaan, jonka kartta tuntee nimellä Sandholmsudden mutta veneilijät nimellä Benitas Cafe. Tarkalleen ottaen Sandholmsudden laituri on Porvoon kaupungin retkisatama. Siinä on poiju- ja aisapaikkoja, sähköä saa jos on tarpeeksi pitkä johto,… Jatka lukemista Benitas Café ensivierailumme

Satamat, Suomi

Kausi alkoi Klobbarnalla

Colla Bella vietti talven, kuten kolme aikaisempaakin, Taalintehtaalla. Kotiinpaluu ajoitettiin helatorstaiviikonloppuun, ja kun aloitimme jo keskiviikkona, pääsimme nauttimaan Café 4C:n viikoittaisesta kalatiskistä ja toripäivänä vierailevan Perniön Palvaamon tuotteista. Kiko kävi viimeistelemässä maston rikauksen ja koira oli niin hämmästynyt ettei muistanut haukkua ennen kuin lopuksi. Ja sitten päästiin matkaan. Sää oli mitä kesäisin, ja ensimmäinen kohde… Jatka lukemista Kausi alkoi Klobbarnalla

Satamat, Suomi

Pitkästä aikaa Hangonkylässä

Tänä vuonna kävimme kaikissa Hangon kolmessa satamassa. (Kirjoitin niistä erikseen vertailuartikkelinkin.) Hangonkylässä tulee käytyä harvimmin, se on vähän sivussa reitiltä Hankoniemen pohjoispuolella. Nyt tuuli 16 m/s etelästä, joten HSF:n etelätuulille avoin satama ei houkutellut. Kävimme ensimmäisen kerran Hangonkylässä edellisellä veneellä, ja silloin nauratti kiinnittyä ”isommille purjeveneille” tarkoitettun poijuun. Samaan poijuun nytkin kiinnityttiin, mutta nyt ei… Jatka lukemista Pitkästä aikaa Hangonkylässä

Satamat, Suomi

Etelätuulta: Elisaari ja Modermagan

Koko lomaviikkomme vallitsivat etelän ja lounaanpuoleiset tuulet. Porsön ankkuripaikka oli periaatteessa ihan hyvä, mutta tuulen voimistuessa aallokko alkoi tuntua sielläkin joten siirryimme yöksi kerhosaareen. Sieltä oli tarkoitus jatkaa Jussaröhön, mutta tuulen navakkuus sai meidät pysymään sisemmällä väylällä, käyttämään kakkosreiviä ja yöpymään Elisaaressa. Elisaari oli hiljainen, kalliota kiertävässä sadan paikan laiturissa oli vielä valot mutta pistolaituri… Jatka lukemista Etelätuulta: Elisaari ja Modermagan